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精誠合作,共創未來

公司專業產品為裝配式公路鋼橋,日生產桁架260片,年生產能力20000噸以上。

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精誠合作,共創未來

公司專業產品為裝配式公路鋼橋,日生產桁架260片,年生產能力20000噸以上。

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始創于2000年

儀征市飛虹特種鋼橋有限公司

Company Profile

公司占地面積18000平方米,標準廠房8000平方米,擁有固定資產數億元。公司專業產品為裝配式公路鋼橋,日生產桁架260片,年生產能力20000噸以上。是設計、制造、銷售裝配式公路鋼橋的知名企業,是全國為數不多的專業生產裝配式公路鋼橋的企業之一。    裝配式公路鋼橋系列產品有HD200型、“321”型及HD100型,桁架片(又稱貝雷片、貝雷梁等)、支撐架等可用于以鋼桁架結構件為主的裝配式龍門吊、架橋機導梁、施工棧橋、承重支撐排架等,廣泛用于公路、橋梁和水利電站等工程建設。

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22 余年

生產研發經驗

8000

標準廠房

18000

占地面積

20000 噸+

生產能力

NEWS UPDATES

新聞動態


互聯網風起云涌 鋼鐵業轉型帶來新機遇

對于產能過剩、惡性競爭、中間貿易商過多、利潤率低等諸多問題的傳統鋼鐵業,目前更多的鋼企在創造新形勢的鋼鐵行業,借以“互聯網+傳統鋼鐵行業=互聯網鋼鐵業”的新形態為鋼鐵業轉型帶來新的機遇

互聯網風起云涌 鋼鐵業轉型帶來新機遇

對于產能過剩、惡性競爭、中間貿易商過多、利潤率低等諸多問題的傳統鋼鐵業,目前更多的鋼企在創造新形勢的鋼鐵行業,借以“互聯網+傳統鋼鐵行業=互聯網鋼鐵業”的新形態為鋼鐵業轉型帶來新的機遇

2015版鋼鐵政策還需強化沿海布局戰略

目前,我國鋼鐵產業布局不合理,呈現出北方多,南方少;內陸多、沿海少特點。在未來十年,我國鋼鐵企業的沿海基地建設將呈現明顯加快態勢。我國沿海鋼鐵基地建設將持續推進,新版的鋼鐵調整政策,有必要在產業布局上明確沿海鋼鐵基地建設,從而引導和實現沿海鋼鐵基地的合理布局和規模適度化。

2014年中國鋼鐵行業運行情況分析及2015年展望

2015年我國經濟運行的國際環境總體趨好,世界經濟將繼續保持復蘇態勢,但國外政策調整、地緣政治沖突等也帶來了一些風險和不確定性。國內基本面和改革因素仍可支撐經濟中高速增長,但一些短期、結構性與長期性因素將會對經濟增長造成沖擊和制約,保持經濟持續平穩增長仍面臨很多挑戰

董事長魏德友及總工程師王海艷參加編寫了《裝配式公路鋼橋制作技術條件》

本公司董事長魏德友及總工程師王海艷參加編寫了《裝配式公路鋼橋制造》(JT/T728—2008)標準的主要參編單位,該標準已由人民交通出版社印刷,于2008年12月1日起實施。

秉承“以精立業、以質取勝”的質量方針

生產力

生產力雄厚

多年行業經驗,專業產品為裝配式公路鋼橋

生產力雄厚

護欄

種類豐富

廣泛用于公路、橋梁和水利電站等工程建設

種類豐富

專業

專業化規模

中國交通部公路規劃設計院首家鋼橋制造監理單位

專業化規模

服務

服務體系

具有完善的售前、售中、售后的服務體系

完善的服務體系

人才招聘
人才招聘

人才招聘

本司將致力于不斷的改進產品生產工藝和品質,并且不斷的發展新的產品去保持市場的競爭能力。

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